Велосипед Ангел Соло для детей (Angel Solo) 3М (40-60 см/80 кг)

Каталог

Велосипед Ангел Соло для детей (Angel Solo) 3М (40-60 см/80 кг)

картинка Велосипед Ангел Соло для детей (Angel Solo) 3М (40-60 см/80 кг) от магазина ОртоМедТехника
картинка Велосипед Ангел Соло для детей (Angel Solo) 3М (40-60 см/80 кг) от магазина ОртоМедТехника
картинка Велосипед Ангел Соло для детей (Angel Solo) 3М (40-60 см/80 кг) от магазина ОртоМедТехника
картинка Велосипед Ангел Соло для детей (Angel Solo) 3М (40-60 см/80 кг) от магазина ОртоМедТехника
картинка Велосипед Ангел Соло для детей (Angel Solo) 3М (40-60 см/80 кг) от магазина ОртоМедТехника
картинка Велосипед Ангел Соло для детей (Angel Solo) 3М (40-60 см/80 кг) от магазина ОртоМедТехника
картинка Велосипед Ангел Соло для детей (Angel Solo) 3М (40-60 см/80 кг) от магазина ОртоМедТехника
Прайс лист Special-tomato
(0)
59 000 руб.
шт
Доставка по России и СНГ
Компенсация затраченных средств по ИПР
  • Описание
  • Отзывы

Велосипед ДЦП ангел соло (Angel Solo) 3М

Велоколяска «Ангел Соло 3М» (для детей) предназначена для реабилитации опорно-двигательного аппарата и разработана специально для детей с диагнозом Детский Церебральный Паралич. 
Основной принцип, заложенный в конструкцию велоколяски «Ангел Соло», — модульность. Широкие возможности в регулировках, максимальное применение специальных комплектующих с учётом «велосипедных» стандартов. Применение специально разработанной рамы, раздельные узлы рулевой и подседельной стойки с возможностями индивидуальной регулировки, дополнительная регулировка по высоте седла, специально созданный элемент седельного узла позволяют использовать одну велоколяску для нескольких возрастных групп (в отличие от аналогов). Также конструкция является ПОЛНОСТЬЮ разборной, что делает возможным перевозку в дорожной сумке. Использование ременной передачи взамен цепной даёт более равномерный, плавный и бесшумный ход, исключает необходимость периодических смазочных работ. Кроме этого, в конструкцию заложена возможность установки регулируемого электропривода для принудительного привода педалей в стационарном положении (режим «велотренажёр»).

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Передаточное число привода (*) 1:1

Масса в базовой комплектации, кг 21

Максимальная нагрузка, кг 80

Мощность двигателя 10 Вт

Возраст: 2-14 лет

Расстояние от пятки до паха: 40-60 см

Велосипед-велотренажер прошел клинические испытания и имеет регистрационное удостоверение на медицинское изделие. 

Габариты, ДxШxВ:  1300/580/1050

От пяточки о паха, см 42-72 см
Вес велосипеда: 25 кг

МАКСИМАЛЬНЫЙ УГОЛ ПОВОРОТА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА:
  • не менее 70° штатным рулем
  • не менее 55° при помощи ручки управления «для мамы»
ОБЪЕМ ДВИЖЕНИЯ:
  • 40-140° в коленном суставе 
  • 20-70° в тазобедренном суставе 
  • 80-100° в голеностопе

Производство: Россия, ООО ПКБ «Соло»

Гарантия: 3 года

ПАРАМЕТРЫ:

Д×Ш×В с ручкой помощника, мм 1300×580×1050

Д×Ш×В без ручки помощника, мм 1160×580×960

Длина ноги (от пятки до паха), мм 400-600

Размер седла, мм 250×240

Диаметр переднего колеса, мм 400

Диаметр задних колес, мм 300

Высота седла от земли, мм 440-680

Угол поворота переднего колеса (при помощи руля и ручки помощника) Не менее 45 гр.

База (расстояние между осями переднего и задних колес), мм 860

Высота седла от земли, мм 440-680

Высота педали от земли, мм 65

Колея (не менее), мм 490

Передаточное число привода (*) 1:1

Масса в базовой комплектации, кг 21

Максимальная нагрузка, кг 80



ПРЕИМУЩЕСТВА:
1) Снижен вес тренажера, теперь в базовой комплектации он весит 21 кг (на уровне лучших мировых образцов).

2) Появился подголовник с оригинальным узлом регулирования положения.

3) Изменилась форма сиденья и спинки, применена новая эргономичная система фиксации тела с учетом анатомических особенностей детей.

4) Появилось больше возможностей для регулировок отдельных элементов и узлов велотренажера, выполненных по оригинальной схеме.

5) Применена оригинальная передняя вилка мотоциклетного типа с интегрированной системой регулирования высоты руля с расширенными пределами. Введен травм безопасный ограничитель угла поворота.

6) Подставка (для занятий в стационарном режиме) теперь идет как дополнительная опция.

7) Оригинальная система кареточного узла позволяет комплектовать велотренажер шатунами нескольких типоразмеров под различные возрастные категории пользователей.

8) Диаметр заднего шкива может быть 40 или 70 мм, что позволяет изменять скорость и усилия на педалях. Передаточное число привода на выбор – 1:1 или 2:1.

9) Возможность установки на велосипед квадроприставки (велотренажер становится 4-х колесным, получает большую устойчивость в движении).

10) Цепная передача заменена на безударную зубчато-ременную, обеспечивает демпфирование* кареточного узла (соответственно педалей) при езде по неровной поверхности, регулировку натяжения ремня простым движением руки, травм безопасность, не требует смазки, обеспечивает долговечность и надежность привода.

11) В креплении зубчатых шкивов применены втулки «тапербуш»**, что позволило исключить сварку элементов и обеспечило оперативную разъемность деталей привода.

12) Для защиты стальных элементов конструкции применено оксидирование, что повысило их устойчивость к агрессивным средам.

13) Тросы управления передним колесом с ручки «мамы» и трос переднего тормоза проложены в несущей балке и не мешают работе ног.

14) В велотренажере применен современный дисковый тормоз, активируемый как с руля, так и с ручки «мамы». С ручки «мамы» включается и стояночный тормоз.

15) Применен оригинальный узел регулировки продольного положения руля с легкой фиксацией в выбранном положении.

16) Оригинальный педальный узел с возможностью регулирования положения педали относительно оси шатуна.

17) Оригинальная система поддержки голени (тутор) с возможностью настройки под анатомические особенности ребенка.

18) Подставка для работы тренажера в стационарном режиме из алюминиевых сплавов с системой быстрого крепления и регулировки положения электродвигателя. Возможность регулирования начала момента проскальзывания клинового ремня для обеспечения травмобезопасности привода.

19) Спинка с боковыми поддержками автомобильного типа, с развитыми 3D регулировками положения в пространстве. Мягкая часть спинки выполнена из неопрена и закрыта съемным тканевым чехлом.

20) Крепление сиденья позволяет устанавливать, как оригинальное, так и стандартные велосипедные сиденья.

21) Оригинальная конструкция несущей и вертикальной балок позволило реализовать возможности замены модулей велотренажера по мере совершенствования узлов и деталей: пользователь получает возможность поддерживать изделие на современном техническом уровне без покупки нового велотренажера.

22) Сборка и разборка изделия обеспечена на «икеевском» уровне с применением минимального набора инструментов, имеющегося в комплекте.

23) Задние колеса велотренажера оснащены крыльями с катафотами.

24) Багажная корзина увеличенного размера для удобства пользования.

* поглощение колебаний.

** представляет собой металлическую, сплошную или разрезную деталь, конической или цилиндрической формы, на которую крепится приводной шкив, звездочка для цепи или муфта, и внутренним отверстием со шпоночным пазом в соответствии с размерами вала. Для крепления используются крепежные винты. Втулка применяется для монтажа и демонтажа шкивов, муфт, звездочек и позволяет использовать один и тот же шкив (муфту, звездочку) на валах различного диаметра.


ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:
Абдуктор 3М - 4 600 руб. 
Большое сиденье - 2 000 руб. 

Большое сиденье (по размерам заказчика) - 4 000 руб. 
Подголовник - 7 000 руб. 
Ручка управления - 6 000 руб. 
Туторы 3М-  2 500 руб. 
Узел тренажёрный+эл.двигатель -  24 500 руб. 
Приставка квадро - 15 000 руб.  


  Тренажер для рук      - 26 000 руб.     

   Перед применением/использованием необходимо ознакомиться с инструкцией на товар и проконсультироваться у специалиста о противопоказаниях.